- El Turismo Carretera vuelve después de 14 años, impulsando el turismo y la economía regional.
- El gobernador inauguró el camino pavimentado de ingreso al autódromo, en la previa del histórico regreso del Turismo Carretera a Río Cuarto.
- La Provincia ejecuta un proyecto integral de infraestructura vial e hídrica, con una inversión total de $19.183 millones, que mejora la conectividad y previene anegamientos en el sur de la ciudad.
- Las obras hídricas de la Cuenca Sur registran un avance del 95%.
El gobernador Martín Llaryora inauguró las obras de pavimentación del camino de ingreso al autódromo de Río Cuarto, una intervención estratégica que permite mejorar la accesibilidad al predio y acompaña el histórico regreso del Turismo Carretera a la Capital Alterna de la provincia, después de 14 años.
La obra forma parte de un proyecto integral de infraestructura vial e hídrica que lleva adelante el Gobierno de Córdoba, con una inversión total de $19.183 millones, destinado a mejorar la conectividad, prevenir anegamientos y fortalecer las condiciones de circulación en una amplia zona productiva del sur de la ciudad.
Durante la actividad, el mandatario también supervisó los trabajos de readecuación del sistema hídrico de la Cuenca Sur, que registran un avance del 95 por ciento.
Ambas intervenciones resultan fundamentales para garantizar el acceso al autódromo y permitir el desarrollo de grandes eventos deportivos, especialmente frente a las lluvias intensas registradas en las últimas semanas.
En ese marco, Llaryora destacó la importancia de sostener la inversión en infraestructura como una herramienta para impulsar el desarrollo económico, el turismo y la generación de empleo.
“Estas obras son las que hacen posible que hoy Río Cuarto vuelva a recibir al Turismo Carretera después de 14 años. En un contexto de lluvias intensas como las que estamos viviendo, sin esta infraestructura vial e hídrica sería prácticamente imposible realizar una competencia de esta magnitud”, sostuvo el gobernador.
Y agregó: “Por eso decimos que las obras traen progreso: permiten desarrollar el deporte, impulsar el turismo, fortalecer la economía naranja y generar oportunidades para nuestros comerciantes, emprendedores y trabajadores. Este fin de semana miles de turistas y amantes del automovilismo llegan a Río Cuarto, y eso significa más movimiento económico, más trabajo y más desarrollo para toda la región”.
El regreso del Turismo Carretera representa un importante impulso para la economía regional. La llegada de miles de visitantes moviliza la actividad hotelera, gastronómica, comercial y de servicios, al tiempo que vuelve a posicionar a Río Cuarto como escenario de una de las competencias más populares del automovilismo argentino.
En ese sentido, el mandatario destacó la trascendencia de recuperar la competencia después de 14 años: “Mañana estará en todos los televisores de la Argentina, en horario central. Esto posiciona a Río Cuarto en toda la Argentina, en un deporte competitivo y popular”.
Asimismo, remarcó la importancia de contar con el camino pavimentado para garantizar el acceso al autódromo: “Esta calle une y, si no estuviera, hubiera sido muy difícil hacer este evento”.
Infraestructura para impulsar el desarrollo
Durante su discurso, Llaryora ratificó la decisión del Gobierno provincial de sostener la inversión en obras públicas, aun en un contexto económico complejo.
“Nosotros entendemos que la infraestructura es la madre del progreso. Cuando hablo de infraestructura, hablo de toda la infraestructura. Algunos creen que es una ruta, una circunvalación o una línea de alta tensión, y tienen razón. Pero también es salud, educación; todo eso hace al crecimiento y al progreso de una sociedad”, afirmó.
El gobernador también puso en valor la participación de los productores agropecuarios en el financiamiento de las intervenciones, a través del Fondo de Desarrollo Agropecuario.
“Los impuestos que paga la producción van justamente a caminos secundarios y a desagües”, señaló.
Finalmente, destacó el trabajo conjunto entre el sector público y privado para concretar proyectos que benefician a toda la comunidad.
“Los cordobeses somos obstinados. Nosotros creemos en la solidaridad y en el trabajo conjunto de lo público y lo privado, tirando para el mismo lado. Eso es algo que los cordobeses sabemos hacer”, expresó.
A su turno, el intendente Guillermo De Rivas manifestó: “Esto genera progreso para el sur, no hay posibilidades de desarrollo sin infraestructura y para eso hay que invertir, y eso es lo que pasa en Córdoba por decisión del gobernador Llaryora. El trabajo conjunto que hacemos junto a la Provincia nos brinda estas satisfacciones”.
El presidente del Club Deportivo Río Cuarto, Facundo Rossi, destacó: “Para nosotros es un orgullo, estamos muy agradecidos por tener esta ruta asfaltada. Esta obra junto a la circunvalación nos mejoran la calidad de vida”.
Por su parte, Esteban Cacciavillani, gerente comercial de Ferialvarez, valoró: “El avance que hemos tenido en los últimos años es algo extraordinario para nosotros y para toda la comunidad del sur de la ciudad”.
También estuvieron presentes el secretario general de Gobierno, Gustavo Brandán; el presidente de la Agencia Córdoba Deportes, Agustín Caleri; el secretario de Infraestructura Agropecuaria, Franco Mugnaini; el diputado nacional Carlos Gutiérrez; y el presidente provisorio de la Legislatura, Juan Manuel Llamosas.
Tres etapas de obras viales e hídricas
El proyecto integral comprende tres etapas complementarias que permiten mejorar la conectividad vial, optimizar el escurrimiento de los excedentes hídricos y garantizar condiciones de circulación más seguras para vecinos, productores y visitantes.
Reconstrucción y mejoramiento del camino S-257
La primera etapa contempló la reconstrucción y el mejoramiento de 9,7 kilómetros del camino secundario S-257, entre las progresivas 4+000 y 13+675, hasta el cruce con el arroyo Santa Catalina.
Los trabajos incluyeron la construcción de terraplenes compactados en 5,5 kilómetros, con un alteo promedio de 30 centímetros, y el enarenado de toda la traza.
Esta intervención permitió recuperar las condiciones de transitabilidad de un sector que anteriormente presentaba dificultades de circulación, tanto para los vecinos como para los productores rurales.
De esta manera, se fortaleció la conectividad de una zona estratégica para la actividad agropecuaria y el crecimiento urbano del sur de Río Cuarto.
Infraestructura hídrica para prevenir anegamientos
La segunda etapa, que registra un avance del 95 por ciento, comprende la readecuación y mejora del sistema hidráulico de la Cuenca Sur del departamento Río Cuarto.
El objetivo es ordenar el escurrimiento de los excedentes hídricos, reducir el riesgo de inundaciones y proteger la infraestructura vial frente a los caudales provenientes del sur de la ciudad y de los campos aledaños.
Entre las principales intervenciones se encuentra la readecuación de aproximadamente 14.500 metros del canal Santa Flora, que permitirá reducir la pendiente de fondo para evitar velocidades erosivas, conformar una nueva sección trapezoidal y adecuar las alcantarillas existentes.
También se contempla la construcción de cunetas para captar los excedentes hídricos, lagunas de retardo para regular los aportes de agua de sectores urbanos y obras de descarga hacia el arroyo Santa Catalina.
El proyecto incluye, además, trabajos de mejoramiento en caminos terciarios de la zona, con el propósito de fortalecer la conectividad rural y proteger la producción agropecuaria frente a los efectos de las precipitaciones intensas.
Esta etapa se ejecuta a través del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, mediante la Agencia Córdoba de Inversión y Financiamiento (ACIF).
Pavimentación del acceso al autódromo
La tercera etapa comprendió la pavimentación de aproximadamente 2,2 kilómetros del camino secundario S-257, en el tramo ubicado entre calle Amadeo Sabattini y el camino terciario T054-23, correspondiente al acceso más próximo al área urbana.
La obra, ya finalizada, permite brindar una solución definitiva al desgaste de la traza, proteger las inversiones realizadas en las etapas anteriores y mejorar las condiciones de circulación hacia el autódromo.
El proyecto estuvo a cargo del Ministerio de Bioagroindustria, a través del Consorcio Caminero Único, y responde al importante tránsito pesado que registra el sector, vinculado principalmente con la circulación de maquinaria agrícola y el transporte de la producción rural, además del crecimiento urbano de la zona.
Los trabajos incluyeron la construcción de una calzada asfáltica de 7,30 metros de ancho, cunetas revestidas de hormigón a ambos lados y distintas intervenciones hidráulicas complementarias.
Entre ellas se destacan la ejecución de alcantarillas, sangrías de descarga al canal contiguo, protecciones con gaviones y colchonetas, y el revestimiento de distintos tramos del canal.
El proyecto contempla, además, el mejoramiento de la calle Laguna Leuvucó mediante estabilizado granular, junto con la colocación de señalización vertical y demarcación horizontal.
Con estas intervenciones, el Gobierno de Córdoba fortalece la infraestructura vial e hídrica del sur provincial, mejora la conectividad de vecinos y productores y genera las condiciones necesarias para acompañar el desarrollo de actividades deportivas, turísticas y económicas de gran impacto regional.
El regreso del Turismo Carretera a Río Cuarto después de 14 años refleja la importancia de contar con infraestructura que permita recuperar grandes acontecimientos deportivos, atraer visitantes y generar nuevas oportunidades de crecimiento para toda la región.
Fuente: Gobierno de Córdoba